ECCO ALCUNI CONSIGLI PER UTILIZZARE IN SICUREZZA IL TUO CARRELLO ELEVATORE

Il carrello elevatore è uno strumento fondamentale per lo spostamento dei carichi ma nel contempo può essere anche pericoloso se non si adottano le corrette indicazioni per il suo utilizzo in sicurezza.
Innanzitutto è bene ricordare che gli addetti all’utilizzo dei carrelli elevatori devono essere appositamente formati ed ottenere un patentino a seguito di un corso di formazione specifico.
Detto questo vediamo quali possono essere delle indicazioni per la guida e l’utilizzo in sicurezza, iniziando da alcune semplici verifiche da effettuare prima e dopo l’utilizzo del carrello elevatore:
- verificare che ci sia il carburante adeguato (per carrelli termici) e che sia addizionato con antigelo in inverno;
- controllare il livello dell’olio e lo stato dei filtri;
- nei carrelli elettrici controllare che la batteria sia carica e sistemata;
- se il carrello monta ruote pneumatiche verificare che siano gonfie e in buono stato;
- valutare lo stato dei freni e del freno a mano assicurandosi che non vi siano rumori anomali:
- posizionare le forche in modo che siano correttamente agganciate alle piastre portaforche;

SICUREZZA ALLA GUIDA
E’ inoltre di fondamentale importanza guidare il carrello elevatore in modo sicuro attenendosi ai seguenti consigli:
- allacciare la cintura di sicurezza del sedile;
- mantenere al massimo la velocità consentita di 25 km/h;
- se possibile non frenare MAI bruscamente e non guidare in modo spericolato facendo curve troppo strette;
- utilizzare il carrello solo su percorsi non autorizzati;
- fare molta attenzione all’utilizzo nei pressi di passaggi pedonali o svoltando con visibilità ridotta;
- evitare l’utilizzo su strade accidentate o scivolose;
- non sollevare carichi superiori agli standard di sicurezza della macchina;
- posizionare i carichi in modo bilanciato e MAI su una sola forca;
- attenzione a non girare con le forche sollevate oltre a 150 mm, anche se vuote;
- assolutamente vietato il trasporto di persone oltre al guidatore;

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